YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 凝心聚力海外基础科学的技术精华怎么用,菁英归根结底,高品位遥遥更优● 很广按照ibms化来设计高技术,从根源杀灭区域错误风险源● 整体风格式气缸盖与进气管集合一身● 润滑油蒸发器、润滑油空气滤芯座、潜水泵、节温器座结合分离式● 正时齿轮轴室盖与飞轮壳结合合一● 正时齿轮变速箱齿轮系与后取力齿轮变速箱系融合一起● 时代国际高级级别的营造线营造,采用了高级的新工艺专心淬炼的质量匠心的成品● 龙门不对称式节流阀体,钢度大、年限● 也是动用生产,负载效果更强,高效率● 应有智力化化管理制度、智力化化节能公司、智力化化护佑、智力化化交流伺服电机、智力化化预警系统能力,贴心、省时省力、省时省力● 自动化关爱,延长至汽车发因素生命周期二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、打火机重量体积轻,工率大. 油耗比竞争商品低15%综上所述。
3、外觀及重要的品质到达歐美原版進口机标准,整修期200001天大于,超4、可玩性低,无敌進口代用本事。
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