供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

因素：(1)喷真空泵的提供的油表是随着柴油发动机机的强度，由油表调理医疗机构来调理的。倘若喷真空泵油表调理杆、导槽卡在提供的油表至少的方位，或调节器的连杆、齿条、拨叉卡在提供的油表至少的方位，会出现喷油真空泵提供的油表还小。

(2)喷高压油泵柱塞泵副损坏产生，密封隔绝效果拉低，也会产生油泵负荷和油泵量回落。

(3)喷汽油泵出口贸易阀工作的不良的，内漏偏少，出现喷油量削减。

如果喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)齿轮泵調整不合理，使喷油过量。

(2)放下去的调控蜗轮拧紧螺母，使的调控蜗轮位移。

(3)变速器把控好臂限位器螺栓优化不合理。有的运行人群为延长来发调节电超临界锅炉时间，不好常地优化变速螺栓和限油器；更有以及者，将油门杆进行挂在变速压簧上，误加时间，实际上提速了组件的偏磨，也影响了来发调节电超临界锅炉的应急性；设备生产率影响，油耗延长。

静音电站业务热泵设备要根据实测值，要运行的高速度大于规则允许值的10%，电站业务热泵设备油耗率会增多3%~4%。电站业务热泵设备多缸静音机提供的油均匀会影响加油量大的汽缸在业务时发送爆震声并冒冒烟。

怠速时，电机转速起伏过大时，会出現“偏移”現象。根本原因：喷油阀校零不妥、较大 喷油耗约束仪器损伤、油耗操纵企业配备或调准不妥等；扭簧持久变型或崩裂等。