广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 管理器接线鼻子 | 接连器B | 需要注意 |
| 汽油继家电传输 | 39 |
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| 启动按钮开关设备输入 |
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| 可语言编程读取口1 | 初始化30A电磁阀广西顶博发电机组制造，电磁阀广西顶博发电机组制造为01，07，12，13端出示动力电池电流值。 | ECU主机电源可编写程序传输口1选配成“ECU电原” |
| 掌控器接插件 | 9针接连器 | 目光 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通讯网络闭屏线（仅在ECU端链接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 在使用抗阻为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 使用的电位差为120欧姆的对接线图 |
起驱动力类使用：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9满足CM850汽车发驱力保持电源模块
| 把握器接插件 | 50针连到器 | 考虑 |
| 气油断电器广西顶博发电机组制造传输 | 39 |
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| 启动继家用电器读取 |
| 单独接开机启动机电感线圈 |
| 调节器接线端子排 | 9针连到器 | 要注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯闭屏线（仅在ECU端对接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 选择电位差为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 安全使用阻抗匹配为120欧姆的插头接线处 |
发起机型的选择：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 把握器接线鼻子 | C1相连器 | 提前准备 |
| 气油保险丝产品工作输出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和表层8拼接 |
| 点火继家电打印输出 |
| 可以接发动机电感 |
| 调节器接线端子排 | 3针统计资料外链连入器 | 要留意 |
| CAN GND | C | CAN数据通信屏蔽了线（仅在ECU端进行连接） |
| CAN(H) | A | 实用特性阻抗为120欧姆的接连线 |
| CAN(L) | B | 运用电阻值为120欧姆的相连插头接线处 |
发起机形式的选择：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 管控器接插件 | 50针连接方式器 | 备注名称 |
| 汽柴油继设备輸出 | 38 | 喷油打开 |
| 开机继机械读取 |
| 单独接启动机电磁铁 |
| 调整器接插件 | 9针链接器 | 备注栏 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信网络屏幕线（仅在ECU端链接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 利用阻抗匹配为120欧姆的接法 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 利用电阻值为120欧姆的联布线 |
热车机品类决定：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS好GCS热车机有效控制输出模块。采用RS485-MODBUS载入热车机资讯。热车机舱位为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 调控器接线端子排 | D-SUB链接器06 | 主意 |
| 柴油接触器产品輸出 | 5&8 | 外部初始化继机械，燃料输入输出时，使连结器06的表层5和表层8连结 |
| 开启继电商输出电压 |
| 可以接启车机电磁铁 |
| 设定器绝缘端子 | D-SUB连到器06 | 提前准备 |
| RS485 GND | 20 | 微波通信关闭线（仅在ECU此端拼接） |
| RS485+ | 21 | 利用输出阻抗为120欧姆的接线两端 |
| RS485- | 18 | 选用电位差为120欧姆的连到线 |
汽车发驱力类行使用： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（渭南康明斯）
| 把控器接插件 | 起动因OEM连结 | 目光 |
| 然油汽车继电器广西顶博发电机组制造导出 | 38 |
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| 开机启动继家电效果 | 21 | 会直接接工作机磁圈 |
| CAN GND |
| CAN通信网络拦截线（仅在有效控器此端对接） |
| CAN(H) | 46 | 施用阻抗匹配为120欧姆的无线连接电源 |
| CAN(L) | 37 | 实用电阻值为120欧姆的连入线 |
起主观因素方式抉择：通用版J1939。 7.CUMMINS QS213(新东风康明斯)
| 把控器接线端子 | 起行为OEM拼接 | 目光 |
| 气油继电气产品传输 | 38 |
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| 点火继机械打印输出 | 21 | 简单接起步机电磁铁 |
| 智能控制序所在1 | 16&41 | 快速设置为怠速的有效控制，常闭输入，根据外扩继电气，使的有效智能控制器在绕城高速进行时，16与41合拢。 |
| 可编译程序输入2 | 19&41 | 设施为脉冲发生器升速有效把控，常开转换，经过外扩汽车继电器元件，使有效把控器流入高速公路暖机时，19与41倒圆角0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通信技术禁掉线（仅在把握器此端衔接） |
| CAN(H) | 1 | 适用输出阻抗为120欧姆的相电源线头 |
| CAN(L) | 21 | 使用的抗阻为120欧姆的接入线 |
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